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Unsere Philosophie
Unser Problemansatz
Unsere Vorgehensweise stützt sich auf die gleichwertige Berücksichtigung
aller Verkehrsarten (multimodale Dimension) sowie das Miteinbeziehen
aller Akteure, welche an der Mobilität teilhaben (transversale
Dimension).
Aus diesem Grund stehen der Verkehr, die Stadtplanung, die Umwelt und die Lebensqualität im Zentrum unserer Überlegungen.
Aus diesem Grund stehen der Verkehr, die Stadtplanung, die Umwelt und die Lebensqualität im Zentrum unserer Überlegungen.
Unsere Methodik
Um die Bedingungen der Mobilität stetig verbessern zu können, sind selbstverständlich fundierte technische Kenntnisse absolut notwendig.
Wir sind bestrebt, alle unsere Studien durch eine eindeutige und klare Methodik zu strukturieren. Die Methodik erlaubt es, die Erwartungen der verschiedenen Beteiligten zu erkennen, klare sowie gemeinsam tragbare Ziele zu setzen und geeignete Lösungsvorschläge zu entwickeln.
Die Methodik gewährt die notwendige Klarheit bei der Bearbeitung der Projekte und erlaubt eine gründliche und pragmatische Überlegung bei der Suche nach konkreten und realistischen Lösungen.
Wir sind bestrebt, alle unsere Studien durch eine eindeutige und klare Methodik zu strukturieren. Die Methodik erlaubt es, die Erwartungen der verschiedenen Beteiligten zu erkennen, klare sowie gemeinsam tragbare Ziele zu setzen und geeignete Lösungsvorschläge zu entwickeln.
Die Methodik gewährt die notwendige Klarheit bei der Bearbeitung der Projekte und erlaubt eine gründliche und pragmatische Überlegung bei der Suche nach konkreten und realistischen Lösungen.
Unsere technischen Kenntnisse
Die von uns entwickelten technischen Kenntnisse, welche sowohl auf
grosse als auch auf kleine Projekte angewendet werden können, stützen
sich auf eine sehr umfangreiche praktische Erfahrung und ein ständiges
Bemühen unser Know-how weiter zu entwickeln.
Unser vielseitiges Können erlaubt es uns, zielgerichtete Untersuchungen durchzuführen und die erhaltenen Resultate so objektiv wie möglich zu analysieren. Ein (selbst)kritischer Blick wird dabei stets beibehalten.
Dank unserem Wissen gelingt es uns, die Realisierbarkeit unserer Vorschläge zu beurteilen und auf eine zuverlässige Art die Auswirkungen abzuschätzen.
Die technischen Kenntnisse der Ingenieure von Transitec umfassen darüber hinaus das Anwenden von leistungsfähigen Hilfsmitteln wie zum Beispiel VS+, VISSIM, TICPAC, CAPGIR, SLIP 02, ...
Unser vielseitiges Können erlaubt es uns, zielgerichtete Untersuchungen durchzuführen und die erhaltenen Resultate so objektiv wie möglich zu analysieren. Ein (selbst)kritischer Blick wird dabei stets beibehalten.
Dank unserem Wissen gelingt es uns, die Realisierbarkeit unserer Vorschläge zu beurteilen und auf eine zuverlässige Art die Auswirkungen abzuschätzen.
Die technischen Kenntnisse der Ingenieure von Transitec umfassen darüber hinaus das Anwenden von leistungsfähigen Hilfsmitteln wie zum Beispiel VS+, VISSIM, TICPAC, CAPGIR, SLIP 02, ...
Unsere Kommunikation
Jeder Bürger hat ein Recht auf Mobilität, der Entscheidungsträger hingegen hat die Pflicht zu kommunizieren.
Wir legen sehr grossen Wert auf die Qualität unserer Aussagen, sei es schriftlich, graphisch oder mündlich und passen unsere Kommunikation dem Zielpublikum, (Verkehrs-)Spezialisten oder Nicht-Spezialisten an: "Was gut konzipiert ist, vermittelt sich klar".
In unseren Studien bemühen wir uns stets dem Anspruch nach Information, nach Konsultation und nach Konzertation gerecht zu werden.
Wir legen sehr grossen Wert auf die Qualität unserer Aussagen, sei es schriftlich, graphisch oder mündlich und passen unsere Kommunikation dem Zielpublikum, (Verkehrs-)Spezialisten oder Nicht-Spezialisten an: "Was gut konzipiert ist, vermittelt sich klar".
In unseren Studien bemühen wir uns stets dem Anspruch nach Information, nach Konsultation und nach Konzertation gerecht zu werden.

