Formation continue de nos collaborateurs / journée consacrée à la mobilité urbaine dans les pays en développement
Transitec oeuvre depuis plusieurs décennies déjà au delà de l'Europe occidentale, et en particulier sur le continent africain. Pour ne citer que quelques contributions phares, relevons la mise en place de la première ligne de métro léger de Tunis (dans les années 1980), l'étude du plan des déplacements urbains et la mise en oeuvre du plan de circulation de Cotonou (1999), les plans de déplacements urbains de Tanger et de Marrakech (en cours).
Ces dernières années, au fur et à mesure du développement de nos activités "outre Europe", un nombre toujours croissant de collaborateurs sont appelés à intervenir sur des missions ponctuelles ou de plus longue haleine, dans les contextes du Maghreb ou d'Afrique subsaharienne.
Plusieurs fois l'an, Transitec organise une journée de formation interne, celle du 3 avril 2009 a été dédiée à l'ingénierie des déplacements urbains dans les pays en développement, en particulier au Sud de la Méditerranée. Cette journée visait plusieurs objectifs:
créer un moment de partage et d'échange sur les expériences internationales vécues ces dernières années par Transitec et ses collaborateurs,
débattre ensemble des enjeux liés à l'exercice de notre métier dans les pays du Sud (spécificités, évolution des besoins et des outils, etc.),
contribuer aux réflexions sur le positionnement de Transitec sur le marché de l'ingénierie internationale de la mobilité urbaine.
La matinée a été consacrée à l'écoute et à l'échange avec deux intervenants extérieurs, très intéressants :
François Laurent, responsable des activités internationales du bureau
Urbaplan, avec lequel Transitec a développé une relation soutenue et complémentaire au fil de ces dernières années. François a notamment présenté les études menées conjointement pour la restructuration du quartier de Pikine (Dakar, Sénégal), un projet qui est en passe de devenir la plus importante opération de restructuration de quartier précaire d'Afrique de l'Ouest,
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| Quartier de Pikine, Dakar, Sénégal |
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Déplacements au Marché de Waranka, Sénégal |
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Gilles Pipien, responsable au MEDDAT pour la mise sur pied d'un centre d'appui aux politiques publiques dans l'espace méditerranéen, anciennement rattaché à la Banque mondiale et spécialiste en matière de développement urbain. Gilles nous a offert un tour d'horizon complet sur les principaux enjeux urbains et les défis qui se présentent aujourd'hui en matière de mobilité urbaine dans les pays du Sud méditerranéen.
L'après-midi, après un aperçu donné sur certaines missions en cours dont le PDU de Touba (2ème agglomération du Sénégal) et le PDU de Marrakech, de nombreux échanges ont notamment permis de mettre en évidence :
l'intérêt porté par l'ensemble des ingénieurs sur les problématiques des villes du Sud et la mise en perspective possible avec l'exercice de notre métier au Nord,
la nécessité de développer des approches et d'apporter des réponses "sur mesure", adaptées à chaque contexte rencontré.
